Raliul Maramureșului are loc în 31 mai și 1 iunie. Reprezintă a treia etapă din Campionatul Național Betano 2024. 53 de echipaje din șase țări anunță organizatorii că se vor înfrunta pentru cel mai bun rezultat. Printre favoriții la supremația absolută a etapei maramureșene se numără câștigătorul ediției 2023, Simone Tempestini, sibianul Raul Badiu, precum și campionul în exercițiu al Bulgariei, Martin Surilov.
8 modele R5 vor goni prin Țara Maramureșului și Țara Chioarului
Campion absolut pe asfalt în 2022, Andrei Gîrtofan pornește din postura de lider provizoriu al Campionatului Național de Raliuri Betano. Tânărul brașovean are, însă, o misiune complicată în a-și menține poziția. Întrucât în lupta pentru victorie vor fi angrenați și Raul Badiu, Martin Surilov, dar mai ales Simone Tempestini. Acesta din urmă va pilota același model RGT din ultimele trei sezoane.
Cu modele de top se vor alinia la start Adi Teslovan, Bogdan Cuzma (secondat de localnicul Florin Dorca), ieșeanul Bogdan Gheorghiu (îl va avea în dreapta sa pe un alt navigator originar din Țara Maramureșului, și anume Alexandru Șimon). Surilov nu va fi singurul reprezentat al Bulgariei la Raliul Maramureșului. În probele speciale va fi prezent și Anton Titov, la comenzile mașinii câștigătoare din 2022. În vreme ce germanul Thomas Lorenz își face apariția în premieră pe scena raliurilor din România.
În lipsa liderului la zi…
Absența italianului Tommaso Sandrin, lider în clasamentul mașinilor cu tracțiune față după primele două etape, le permite adversarilor săi să preia șefia în cazul unei victorii pe tărâm maramureșean. Francezul Eliott Delecour pornește cu prima șansă. Dat fiind faptul că va concura cu o mașină de clasă inferioară, șansele cresc în favoarea lui Dănuț Budai. Hunedoreanul din urmă va avea însă de înfruntat un Sebastian Scîrlet dornic să repete performanța impecabilă din urmă cu câteva săptămâni. În vreme ce băimăreanul David Tarța ”pândește” o nouă reușită în raliul său de casă.
Desigur, nu poate fi exclus din lupta pentru podium nici Andrei Gheorghiu (alături de Andrei Zbigniew Brezoszki, un alt copilot de-al locului). Ambasadoarea Raliului Maramureșului, Alexandra Teslovan, va pilota un alt model Peugeot 208 R2 identic cu al lui Tarța, respectiv al lui Vasile Ile – pilot maramureșean.
Maramureșeni implicați și în campionatul modelelor cu pașaport istoric
Nu lipsesc de la start nici cupele momomarcă, cel mai mare număr de echipaje fiind regăsindu-se în cadrul Swift Cup. Emanuel Resiga pornește din postura de lider al acestei cupe, poziția sa fiind ”vânată” de învingătorii primelor două etape: Sorin Lungu (Harghita) și Mihnea Hanea (Argeș). Datorită parcursul lor constant, localnicii Mircea Crișan și Florin Vălenaș își pot menține poziția în zona top 3 la zi în cazul unui rezultat pozitiv în etapa lor de casă. Maghiarul Tibor Sziklai revine pe probele din nordul țării după două ediții de absență. Slovacul Matej Knápek ajunge în premieră la startul Raliului Maramureșului.
Țara Maramureșului va avea reprezentanți și în campionatul dedicat modelelor cu pașaport istoric. Este vorba despre Peter Havrilla (Renault), Botond Balázs (Lada), Bogdan Boloș (BMW) și frații Andrei și Mihai Pop (Volkswagen). Numele Boloș se regăsește și în lupta pentru victoria categoriei Rally Start. Georgel urmând a-și continua pasiunea cu modelul BMW însă nu alături de Mihai Filip, căci acesta din urmă își va face debutul la volanul mașinii de concurs împreună cu Dănuț Manole, un alt sportiv de-al casei. Totuși, ultimul cuvânt de spus în ierarhia Trofeului Rally Start îl vor avea liderii la zi, soții Flaviu și Andreea Stanciu.
Raliul Maramureșului 2024 este un eveniment organizat de Asociația Club Sportiv Dr. Brown’s și se desfășoară sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv. Este cofinanțat de Consiliul Județean Maramureș, Primăria Municipiului Baia Mare, Primăria Municipiului Sighetu Marmației și Visit Maramureș.
Sursă: Raliul Maramureșului 2024
CITEȘTE ȘI:
Raliul Maramureșului are loc la finalul săptămânii
